Der erste echte Kilometer fühlt sich anders an Nach vielen Indoor-Einheiten ist der Weg zur ersten längeren Ausfahrt erstaunlich kurz und gleichzeitig ein kleiner Neustart. Das Fahrrad kennt mich, die Pedale sind vertraut, der Tritt fühlt sich zunächst richtig an. Doch draußen gibt es wieder Wind, wechselnden Asphalt, echte Kurven und die Aufgabe,

Der schöne Traum von genau der richtigen Leistung Ein Trainingsplan sieht auf dem Bildschirm ordentlich aus. Die Intervalle sind farbige Kästen, die Wattwerte wirken eindeutig, und das Ende der Einheit lässt sich bereits vor dem ersten Pedaltritt sehen. In einer solchen Darstellung gibt es wenig Platz für schlechten Schlaf, schwere Beine oder einen

Wenn die Strecke plötzlich im Zimmer beginnt Es gibt diese Tage, an denen ich Radfahren möchte, aber die Randbedingungen wenig begeisternd aussehen. Wetter, Dunkelheit, Termine oder schlicht die Frage, wie ich eine Trainingseinheit sinnvoll in einen normalen Tag bekomme. Ein Rollentrainer wirkt zunächst wie eine etwas traurige Antwort auf ein schön

Eigentlich war mein neues Rad ja schon vom Fachhändler durch vorherige Laser-Vermessung auf mich und meine Körpergröße angepasst. Da ich aber vor meinem ersten Rennrad nur Mountainbike gefahren bin, war mit Sicherheit zumindest die Sitzposition optimierungsbedürftig. Bevor ich mich jetzt selber an das Verstellen der Sitzhöhe etc. machte, wollte ich

Die Schrauberei fängt lange vor dem Defekt an Ein Rennrad sieht in der Garage oft so aus, als könne man damit einfach losfahren. Ich nehme es herunter, klicke die Schuhe ein und denke an Strecke, Wetter und Training. An die Kette denke ich eher dann, wenn sie sich meldet. Dabei hat Pflege wenig mit einer besonders großen Werkstattausrüstung zu tun.

Rennrad versus Mountainbike, das ist in der Tat schon etwas anderes. Auch wenn ich auf dem Mountainbike bisher nicht langsam unterwegs war, so merkt man nach dem Umstieg das geringere Gewicht und den deutlich reduzierten Rollwiederstand doch recht schnell. So langsam habe ich mich dann auch an die neue aerodynamischere Sitzposition gewöhnt und der

Ein neues Rad ist noch kein neuer Fahrer Beim ersten Blick auf ein Rennrad fällt mir auf, wie wenig nach einem normalen Fahrrad aussieht. Der Lenker ist anders, die Reifen sind schmal, die Position verspricht Tempo, bevor ich auch nur einen Meter gefahren bin. Vom Mountainbike kenne ich die Sicherheit eines breiten Lenkers und das Gefühl, auf viele

Das Fahrrad ist das einzige Sportgerät, dass der Triathlet - mal abgesehen vom Neo - beim Wettkampf verwenden darf. Daher sollte es hier wohl etwas „besonderes“ sein, das möglichst optimal beim Sport unterstützt. Aber wie komme ich nun zu einem für mich optimalen Fahrrad? Da ich relativ wenig Ahnung von den technischen Voraussetzungen in dem Bereic